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堪称30万最肉,买雷克萨斯ES200图点啥?车主:除了动力啥都好

1、先放几张外观图，老实说当初入手ES很大一部分原因就是因为ES的外观太受老婆喜爱，当然我自己也是很中意这个低趴的车身。

2、凌志雷克萨斯ES200采用了0L四缸自然进气发动机，并搭配6速自动变速器，最大功率输出176马力，峰值扭矩达到了210 N·m，动力十分充沛，加速也十分理想。

3、没错，在价格区间在30万级别的车型里，搭载0L自吸的雷克萨斯ES200，百公里加速13秒，说它是动力最肉的一款车型，丝毫不为过。但是这一切，在雷克萨斯ES200车主的眼里，统统不是问题。

4、选车理由买车的预算大概30万左右，在凯迪拉克xts和雷克萨斯es之间做对比，两款车的话外观内饰都很豪华，但是凯迪拉克的话动力表现要更好一点，毕竟0t的发动机。

5、至少在目前30万左右的车型里面，雷克萨斯ES200的外观还是可以接受的。内饰方面，雷克萨斯ES更适合用轻奢、低调来形容，用料和做工十分有诚意，但是却没有过分的追求华丽，舒适性非常棒。

6、当然，除了外观和内饰之外，雷克萨斯ES200的动力性能同样值得关注。该车型搭载了一台5升四缸发动机，最大马力为204匹，峰值扭矩为250N·m，传动系统则是10速自动变速器，这也好似很多人选择它的原因之一。

1、不能说动力充沛，但肯定是足够的，坡上踩油门一样能加速超车，创驰蓝天的发动机功率和变速箱传动效率比老马六好很多，那更加没问题了。

2、阿特兹的造型就不用多说了，虽然过了4年，跟现在的新车比较外观依然不落下风，特别是魂动红，在阳光下更显动感。省油。

3、和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。

开过最肉的车的简单介绍

以那台Smart为例，它的安全长度应该是310米。换句话说，你开一台肉车，同样从零加速到100，你得比一般买菜车多跑70米才行。如果是一台5秒的车呢？从零踩到100km/h只需要80米。布加迪Chiron 5秒，只需要35米。

下面就来带大家看看目前市场上都有哪些“肉车”，对于动力要求较高的消费者，可以考虑买其高动力版本的车型。

车超快的双男主漫画有：《冰上的尤里》《K》《Free》《间之楔》《恋爱暴君》等。《冰上的尤里》：是一部以花样滑冰为题材的原创动画。

所以，大众的4t车型就是比凯美瑞0l提速快，这是真的。

看一辆车的动力要从功率、扭矩、车重、以及变速箱多方面因素组成，丰田凯美瑞搭载的0L发动机最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配模拟10挡CVT变速箱，百公里加速时间35秒。

大家都感觉4t的迈腾加速不好，主要是因为4T的排量有点对不起中级车定位，基础排量太小了，所以感觉动力肯定差。再就是涡轮车在涡轮介入之前动力很小，涡轮介入之后动力突然爆发，所以堵车时就会感觉很难把握油门。

1、开动力比较肉的车，是一种什么样的体验？时速100公里左右，油门踩到底的时候感觉不到任何加速度。这才是真正的动力肉，高速驱动力小。记得上次开小排量自动变速箱车，好像是3L的车。

2、首先，这车的绝对动力非常弱，别看账面114马力，感觉起来应该就是百公里12秒＋的水平。其实这也没啥，只要变速箱给力，动力也是够用的。然而，这车的变速箱真的真的非常二。

3、首先，五菱凯捷定位大四座家用车，从定位上看，它是一款家用车，动力肯定不会暴躁，拿越级的本田奥德赛家用MPV来对比，两款车在动力上的标定属性一致：追求舒适性和平顺性。

4、那么如果说车子是大排量的，那么开空调对车子动力的影响是微乎其微的。不能说动力充沛，但肯定是足够的，坡上踩油门一样能加速超车，创驰蓝天的发动机功率和变速箱传动效率比老马六好很多，那更加没问题了。